Arabayı Farından ve Izgarasından Tanımak: Markaların Tasarım İmzaları
Logo görünmese de marka belli: BMW böbrek ızgarası, Audi singleframe, Volvo Thor’un çekici farları, Hofmeister kıvrımı ve diğer tasarım imzalarıyla araba tanıma.
Otomobil markaları, ürünlerinin logo olmadan da tanınmasını ister. Bu yüzden her marka yıllar içinde bir "tasarım imzası" geliştirir: belirli bir ızgara şekli, karakteristik bir far, tekrar eden bir çizgi. Araba tahmin oyununda fotoğrafın sadece küçük bir parçası gösterildiğinde, seni kurtaracak olan bu imzalardır.
Izgaralar: otomobilin yüzü
Izgara, bir otomobilin yüzünün ortasında durur ve markalar burada en çok tutarlılık gösterir.
- BMW böbrekleri: yan yana iki ayrı ızgara. 1930'lardan beri kullanılır; son yıllarda bazı modellerde oldukça büyümüştür.
- Audi singleframe: tamponun altına kadar inen büyük, tek parça ve köşeleri kırık bir ızgara.
- Alfa Romeo trilobo: ortada dikey üçgen kalkan ve iki yanında yatay hava girişleri; üçü birlikte bir yonca gibi durur.
- Jeep yedi yarık: dikey yedi hava aralığı; markanın en değişmez detaylarından biridir.
- Lexus iğ ızgarası: kum saati ya da iğ şeklinde, ortası daralan büyük ızgara.
- Bentley ve Rolls-Royce: dik, kare ve kromlu ızgaralar. Rolls-Royce'unki bir tapınak cephesini andırır.
Farlar ve gündüz ışıkları
LED teknolojisi markalara far tasarımında büyük özgürlük verdi. Sonuç olarak gündüz farları, ızgaralar kadar ayırt edici hale geldi.
- Volvo: yatay "T" şeklindeki ışık, tasarımcıların "Thor'un çekici" dediği imza.
- Peugeot: farların köşesinden tampona doğru inen dikey "diş" ya da "pençe" şeklinde ışıklar.
- Audi: ince, kesik ve dinamik ışık çizgileri; bazı modellerde açılışta animasyon yapar.
- Porsche: dört noktalı LED gündüz farları.
- Mercedes-Benz: farın içinde bir kaşı andıran kavisli ışık şeridi.
Yan profildeki imzalar
Bir otomobili yandan gördüğünde bakman gereken ilk yer arka yan camdır. BMW'lerde arka yan cam çizgisi öne doğru küçük bir kıvrımla döner; bu detaya, onu popülerleştiren tasarımcı Wilhelm Hofmeister'in adıyla Hofmeister kıvrımı denir. Pek çok marka benzer bir kıvrım kullansa da BMW'de neredeyse her modelde görülür.
Bazı markalar ise arka direği siyah boyayarak tavanı havada asılı gibi gösterir. Kapı kollarının gövdeye gömülü olması, yan aynaların şekli ve kapı altındaki çizgiler de modelleri ayırt etmekte işe yarar.
Arka stoplar
Arka stoplar genellikle markanın far tasarımıyla uyumludur. Son yıllarda pek çok marka, iki stopu bir ışık şeridiyle birleştiren tasarımlara geçti; Porsche, Audi ve Hyundai'nin bazı modelleri buna örnektir. Volvo'nun station wagon modellerinde ise stoplar arka direk boyunca dikey olarak uzanır ve uzaktan tanınır.
Detaylarda gizli ipuçları
- Fren kaliperleri: sarı, kırmızı ya da mavi kaliperler genellikle performans versiyonlarına işaret eder.
- Egzoz çıkışları: dörtlü egzoz çıkışları sporlu versiyonların sık kullandığı bir detaydır.
- Aerodinamik parçalar: büyük arka kanatlar ve ön tampon hava girişleri, yarış ruhlu modelleri gösterir.
Marka ailesi içinde model ayırt etmek
Marka belli olduktan sonra model tahmini için orana bak. Aynı tasarım dilini paylaşan bir markanın SUV'u yüksek ve kısa, sedanı uzun ve alçak, hatchback'i ise kısa ve dik arkalı olur. Izgara ve far aynı kalsa bile oran farkı modeli ele verir. Aynı modelin nesillerini ayırmak için ise tampon ve farların şekline bak; markalar her yeni nesilde genellikle önce bu kısmı değiştirir.
Pratik yapmanın en kolay yolu
Sokakta yürürken park etmiş otomobillerin sadece ızgarasına ya da farına bak ve markayı tahmin et, sonra logoyu kontrol et. Bu basit oyun, birkaç hafta içinde gözünü keskinleştirir. Hız kazanmak için araba tahmin oyunu ipuçları yazımızı da okumanı öneririz.